| Carburant | HYBRIDE |
| Couleur | NOIR |
| Puissance fiscale | 11 cv |
| Puissance din | 194 ch |
| Volume du coffre | NC |
| Emission Co2 | 17 g/km |
| Classe Énergétique | Crit'air 1 |
| Consommation mixte | NC |
| Véhicule accidenté | NC |
| Véhicule importé | NC |
| TVA récupérable | Non |
| Date garantie constructeur | NC |
| Extension de garantie | NC |
| Durée de garantie | 12 mois |
| Rechargeable | Non |
| Capacité batterie | NC |
| Type de recharge | NC |
| Autonomie en cycle WLTP | NC |
| Temps de charge | NC |
| Types de connecteurs couverts | NC |
| Voltage de la batterie | NC |
| Intensité de la batterie | NC |
| Prix avec batterie inclus | Non |
| Date de fin de garantie batterie | NC |
| Types de batterie | NC |
| Sortie du parc français | NC |
| Remise en circulation après sortie du parc français | NC |
| Remise en circulation après re-immat à l'étranger | NC |
| Remise en circulation après reconstruction | NC |
Le Mercedes GLE 350de 194 + 136 ch AMG Line, le SUV qui mélange puissance, technologie et standing... parfait pour emmener la famille en vacances, arriver en rendez-vous pro avec prestance, ou simplement dominer la route sans lever la voix.
Mise en circulation le 15/12/2022, 71 000 km au compteur.
Hybride diesel rechargeable ( le combo intelligent : autonomie, couple et économies ).
Classe quand il faut, impressionnant quand tu appuies, et suffisamment statutaire pour que même le voisin regarde la fiche technique en cachette.
Moteur 350de hybride diesel : 194 ch thermiques + 136 ch électriques. Du couple immédiat, des relances franches et la possibilité de rouler en 100 % électrique au quotidien.
Boîte automatique 9G-Tronic, douce et réactive. Ici, tout se fait sans effort… sauf retenir le sourire à l’accélération.
Finition AMG Line, parce qu’un GLE sans AMG Line, c’est un costume sans veste… ça fonctionne, mais il manque quelque chose.
SUV spacieux et confortable : position de conduite dominante, grand coffre, parfait pour les longs trajets comme pour le quotidien.
Technologie Mercedes dernière génération : double écran, aides à la conduite, ambiance premium... on est clairement dans le haut du panier.
Silencieux en électrique, coupleux en diesel, économique pour son gabarit… bref, le SUV qui sait tout faire.
Petit bonus : véhicule suivi, prêt à prendre la route. Tu montes, tu démarres... et tu comprends directement pourquoi le GLE reste une référence.
BMW X5 xDrive45e / BMW X3 xDrive30e / Audi Q7 TFSIe / Audi Q5 TFSIe / Volvo XC90 Recharge / Volvo XC60 Recharge / Porsche Cayenne E-Hybrid / Range Rover Sport PHEV / Land Rover Defender P400e / Lexus RX 450h / Jaguar F-Pace PHEV / Maserati Levante Hybrid / Volkswagen Touareg eHybrid / Peugeot 5008 Hybrid / DS 7 Crossback E-Tense / Kia Sorento PHEV / Hyundai Santa Fe PHEV / Mercedes GLC 300e AMG Line / Mercedes GLE 300de / Audi Q8 / BMW X6 / Porsche Macan / Range Rover Velar / Lexus NX Hybrid / Toyota RAV4 Plug-In
Disponible immédiatement pour un essai.
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