PORSCHE 911
3.8i - 400 - BV PDK TYPE 991 COUPE Carrera 4S PHASE 1
Automatique
Essence
2012
95 750 km
Prix TTC
86 900 €
86 900 €
- Options
- Données complémentaires
Options
Assistance Parking avant et arrière ... BOSE Surround Sound-System Cache de la console centrale en aluminium brossé Contrôle de pression des pneus ( TPMS ) Ecusson Porsche sur les appuie-tête Fonds de compteur Noir Intérieur tout cuir, en teinte de série Jantes Carrera Classic 20 pouces Pédales et repose pieds en aluminium Pack additionnel Arrière en cuir Pack additionnel Panneaux de porte en cuir Pack additionnel Tableau de bord en cuir Pack intérieur Aluminium brossé avec Intérieur... Pack intérieur Cuir oblige Porsche Communication Management... Pack Sport Chrono en association avec le PCM (Porsche Communication... Peinture unies Noir Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation... Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) Porsche Dynamic Light System (PDLS) Porsche Entry & Drive Régulateur de vitesse Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement... Sélecteur PDK en aluminium Sièges en cuir, en teinte de série Sièges sport électriques (14 réglages) avec... Sorties d'échappement sport 2 sorties d'échappement... Tapis de sol Toit coulissant / relevable éléctrique Volant SportDesign avec palettes au volant pour le passage manuel...
Equipements
3 prises 12 V (plancher côté conducteur, boîte à gants et coffre de rangement verrouillable de la console centrale)5 instruments ronds intégré au tableau de bordAccélérateur électroniqueAffichage analogique : régime, vitesse, pression et température d'huile, température du liquide de refroidissement et niveau de carburantAffichage du passage optimal des rapports dans le compte-toursAileron arrière télescopique automatiqueAirbags grand volume (deux niveaux de gonflage) pour le conducteur et le passager avantAssistance à l'utilisation des feux de croisement avec éclairage d'accompagnementBaguettes de seuils de porte avec monogrammeBandes centrales et latérales des sièges avant et appuie-tête en cuir estampéBas de caisse latéraux en NoirBloc moteur et culasse en aluminiumBlocs optiques supplémentaires séparés, intégrés au bouclier avant, comprenant les feux de jour et de position ainsi que les clignotants à diodes électroluminescentes (DEL)Boîte à gants grand volume verrouillableBobines d allumage séparées, distribution, statique à haute tensionCapot de coffre, capot moteur et portes en aluminium, toit également en aluminiumCeintures de sécurité automatiques à 3 points à l'avant et à l'arrière, boucles de ceinture sur les siègesCiel de toit et montants de lunette arrière en alcantaraClimatisation automatique bi-zone avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager avant, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air et fonction chaleur résiduelleCombiné d'instruments avec compte-tours central et affichage multifonction sur écran couleur TFT 4,6 pouces haute définition avec fonctions d'ordinateur de bord, éclairage en blancCompensation hydraulique du jeu des soupapesConcept d'éclairage blanc pour l'ensemble de l'habitacle avec rhéostat progressifConception allégée intelligente alliant acier et aluminiumConsole centrale montante avec barrettes de commande, vide-poches et coffre de rangement fermé comportant une prise 12 VCoupé 2+2 places avec carrosserie plus large de 44 mm à l'arrièreCouronne du volant, levier de vitesse, poignées de porte, accoudoirs de porte et couvercle de coffre de rangement de la console centrale en cuir lisseCrochets porte-vêtement au dos des sièges avant et sur les montants latérauxDeux catalyseurs à 3 voiesDiamètre des disques de frein 340 mm à l'avant et 330 mm à l'arrièreDirection assistée électromécanique à démultiplication variable et impulsionDispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, dispositif de sécurité, système d'alarme avec surveillance de l'habitacle par ultrasonsDispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquetteEclairage du plancher, de la boîte à gants, du coffre et des seuils de porte, et diodes électroluminescentes (DEL) pour les spots de lecture, l'éclairage d'ambiance, la rosette du démarreur et les miroirs de courtoisieEspace de rangement supplémentaire derrière les sièges arrièreEssieu arrière multibras, voie plus large de 36 mm, avec barres stabilisatrices à l'arrièreEssieu avant avec jambes de force McPherson et barres stabilisatricesEssuie-glaces avant à deux vitesses de balayage (balais d'essuie-glaces aérodynamiques) et intermittence réglable, avec buses de lave-glace chauffantesEtriers de frein rougesEtriers fixes monobloc en aluminium à 6 pistons à l'avant et 4 pistons à l'arrière, disques de frein ventilés et ajourés, étriers de freins fermésFeux arrière comprenant les feux de recul, le feu antibrouillard arrière, les clignotants, le troisième feu stop et l'éclairage de la plaque d'immatriculation à diodes électroluminescentes (DEL)Feux de stationnement et feux de recul intégrés au bandeau de feux arrièreFiltre à charbon actif éliminant les particules et les pollensFonction Stop-Start automatiqueFond de compte-tours couleur Argent, autres fonds de compteur en NoirFrein de parking électriqueGestion des phases d'arrêt avec fonction antireculGrilles d'entrée d'air latérales avant de forme allongéeInjection directe d'essence (Direct Fuel Injection, DFI)Interface audio universelle (AUX) dans la boîte à gants, pour connecter toute autre source audio externe et la commander directement depuis le lecteur connectéJantes « Carrera S » 11 J x 20 pouces en alliage léger avec pneumatiques 305/30 ZR 20 à l'arrièreJantes « Carrera S » 8,5 J X 20 pouces en alliage léger avec pneumatiques 245/35 ZR 20 à l'avantKit de réparation des pneus avec compresseur électriqueLève-vitres électriques à impulsion et abaissement séquentielLubrification intégrée à carter secLunette arrière chauffanteMesure de la masse d'air par capteur de pressionModule de gestion électronique du moteur (EMS SDI 9.1)Pack Audio PlusPeinture unies BlancPhares Bi-Xénon avec réglage dynamique de la portée et lave-pharesPompe à huile à régulation électronique asservie à la demandePorsche Active Suspension Management (PASM) avec châssis surbaissé de 10 mmPorsche Side Impact Protection System (POSIP), comprenant les éléments suivants : protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax intégrés dans les bandes latérales des sièges avant et airbags de tête intégrésPorsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)Porte-gobelets logés au-dessus de la boîte à gants (derrière la baguette décorative du tableau de bord)Pré-équipement Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)Pré-équipement pour le montage d'un système de transport sur toitPrétensionneurs de ceinture et limiteurs d'effort à l'avantRécupération d'énergie pour l'électronique embarquéeRégulation sélective du cliquetisRégulation stéréo par sondes LambdaRétroviseurs extérieurs électriques chauffants (fixés directement sur les portes), asphérique côté conducteurRefroidissement par eau avec régulation thermique du moteur et de la transmissionSièges arrière rabattables individuellementSièges sport avec réglage électrique de l'inclinaison du dossier et de la hauteur du siège, ainsi que réglage mécanique de l'avancée du siègeSignature « Porsche » et monogramme arrière chromésSystème audio CDR avec écran couleur tactile TFT de 7 pouces, radio double tuner, lecteur CD compatible mp3Système d'échappement 2x2 flux avec commande à clapet et deux sorties d'échappement doubles en acier spécial brosséSystème d'admission variable à résonance avec clapet de commandeSystème d'antiblocage des roues (ABS intégré au PSM)Système de diagnostic embarqué pour le contrôle des émissions à l'échappementSystème de fixation ISOFIX pour sièges enfant sur les sièges arrière avec sangle supérieure (Top-Tether)Système de stabilisation Porsche Stability Management (PSM) avec fonctions antiblocage (ABS), antipatinage (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD) et régulation du couple moteur (MSR) ainsi que préremplissage du circuit de freinage et assistance au freinageTôle galvanisée à chaud double faceTeintes Intérieur NoirTouche SPORTTransmission intégrale gérée par le système Porsche Traction Management (PTM) avec différentiel central multidisque à commande électroniqueVarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et de la levée des soupapesVerrouillage centralisé à télécommandeVide-poches de porteVitres latérales avant hydrophobesVitres teintées thermo-isoléesVolant sport à réglage manuel en profondeur et en hauteur
| Carburant | ESSENCE |
| Couleur | BLANC |
| Puissance fiscale | 29 cv |
| Puissance din | 400 ch |
| Emission Co2 | 212 g/km |
| Classe Énergétique | |
| Consommation mixte | 9.10 l/100km |
| TVA récupérable | Non |
| Rechargeable | Non |
| Prix avec batterie inclus | Non |
Description
Nous vous proposons cette PORSCHE 911 au prix de 86 900 €, celle-ci a au compteur 95750 km.
Elle a été immatriculée le 07-09-2012 et dispose d'une puissance de 400ch din.
Référence : 1177-0000141
Consommation de carburant et émission de CO² : 212 g/km
9.10 l/100km12.40 l/100km
7.00 l/100km
Emissions CO² combinées Faibles émissions de CO2 Hautes émissions de CO2
<= 100 g/kmA
212 g/km
101 à 120 g/kmB
212 g/km
121 à 140 g/kmC
212 g/km
141 à 160 g/kmD
212 g/km
161 à 200 g/kmE
212 g/km
201 à 250 g/kmF
212 g/km
> 250 g/kmG
212 g/km