Suzuki Paris
Le Crossover polyvalent
Econome, pratique et séduisant,
le S-Cross vous fait voir les choses du bon côté
Répétiteurs de clignotant
Projecteurs antibrouillard avant
Projecteurs à led et feux de jour à led
Jantes en alliage léger bicolore
Embellissez votre vie
Des lignes élégantes et affirmées qui évoquent le dynamisme et des surfaces sculptées qui attirent le regard : le Suzuki S-Cross est probablement le plus séduisant des crossovers
La vie est aussi belle à l'intérieur qu'à l'extérieur
Commande audio Palette au volant (CVT) Régulateur limiteur de vitesse
Démarrage sans clef
Sellerie cuir
A l'avant ou à l'arrière, chacun a sa place
A la fois compact et spacieux, dynamique et économe,
le Suzuki S-Cross fait le bonheur de tous :
Normal, il a tous les atouts
Améliorez votre quotidien
Radars de stationnement avant et arrière
Climatisation Dual Zone
Caméra de recul et système de navigation cartographie Europe
MirrorLink et AppleCarPlay ®* : Vos applications et le contenu de votre Smartphone sont dupliqués sur l'écran tactile
Profitez de la navigation en 3D (monuments) et de l'information trafic en continu
* Liste des téléphones compatibles en concessions ou sur http://www.suzuki-SLDA.com/SitePages/Home_Suzuki.aspx
Découvrez AppleCarPlay sur http://www.apple.com/fr/ios/carplay/
Apple et iPhone, sont des marques commerciales d’Apple Inc., déposées aux États-Unis et dans d’autres pays. Apple CarPlay® est une marque commerciales d’Apple Inc. Apple CarPlay® est disponibles dans les pays listés dans le lien suivant : https://www.apple.com/ios/feature-availability/#applecarplayapplecarplay
Apple CarPlay® est compatible avec les modèles d’iPhone listés dans le lien suivant :http://www.apple.com/fr/ios/carplay/
Il va faire beau tous les jours
Technologies
SNOW
Le mode fonctionne majoritairement en 4 roues motrices avec contrôle permanent de la motricité et de la stabilité. Idéal aux chaussées enneigées, ou très glissante.
LOCK
Le blocage du différentiel central couplé à l'ESP est utile pour extraire le véhicule bloqué sur une partie à très faible adhérence. Le système repasse en mode « Snow » au-delà de 60km/h.
AUTO
Fonctionnement en 2 roues motrices (traction) favorisant l'économie de carburant, puis passage en 4 roues motrices en cas de perte d'adhérence.
SPORT
Passage en 4 roues motrices avec optimisation de la répartition du couple, convient à une conduite sur route sinueuse.
RADAR BRAKE SUPPORT Freinage Actif d'Urgence (RBS)
Le RBS est un système destiné à réduire les risques de collision, celui-ci utilise les informations fournies par un capteur d'ondes millimétriques situé dans le S de la calandre du S-CROSS. Trois nouvelles fonctions de sécurité sont assurées.
Alerte
Au-delà de 5 km/h, le système détecte le véhicule situé devant le S-Cross, le conducteur est prévenu s'il y a risque de collision
Brake Assist
Lorsque le système détecte un véhicule devant le S-Cross et qu'il y a un risque important de collision, le freinage effectué par le conducteur est amplifié par le système et les feux de détresse s'allument
Freinage automatique
Si le conducteur n'intervient pas lors de risque de collision le S-Cross freinera automatiquement afin d'éviter l'impact et allumera les feux de détresse
Sept airbags de série